平时为地下汽车库,战时为人防汽车库。同样的一般一个防护分区与一个防火分区一致。战时直接利用平时的通风系统。总之,人防工程通风系统较多,相互转换复杂,设计人员在设计时,应做好各通风系统的转换,以简化系统,节约投资,并减少平战转换工作量。平时的送排风系统可与消防排烟系统合用,当是汽车出入频繁的商业类建筑,平时排风量与排烟量相等,可用等速风机。当是一般的住宅类建筑,平时排风量小于排烟量,应选用排烟排风双速风机。上述一些问题都是在消防和人防设计中常遇到的,为了更好地设计人防和消防,把握专业的主动性,.好在设计初期就将人防和消防同时考虑,使平时风管、排烟机房及竖井与战时的进、排风系统、进风机房、滤毒室以及战时干厕和每个口部的布置更加合理。人防门属于防护设备,通常是有混凝土和钢质两种。上海人防门哪家比较好

如何正确安装和使用自动排气活门?(1)抗爆型自动排气活门可安装在直接受冲击波作用的地方,其他型号则不能;(2)预埋短管应有密闭肋,且与钢筋焊接牢,一定要保持水平,抗爆型预埋短管厚度应大于6mm;(3)法兰焊接一定要垂直,螺孔与手动自动排气活门螺孔一致,一定要使自动排气活门重锤保持垂直;(4)安装位置应位于工程内部的超压侧;(5)垂直安装时,中心间距应大于等于600mm;(6)在防毒通道安装时,特别注意与排风管上手动密闭阀门的位置配合,尽量保持人员活动区无气流死角;(7)经常维护保养,至少每三个月检查一次,也可安装完成经检查合格后,从风管上拆下、封存、临战安装。上海本地地下车库人防门定制通风穿墙密闭短管预埋位置须满足安装尺寸要求,不能影响人防门的启闭。

铰页机构调试方法是:调试铰页机构时,应当通过调整垫片的增减来调整铰页轴的垂直度,使门扇无自开自关现象,并使门扇与门框紧密贴合,贴合间隙应满足规范要求,当间隙超标时,严禁通过在承压板上加贴钢板条的方法减小贴合间隙。闭锁机构调试方法是:滑栓式闭锁的调试,应采用增减锁头与锁轴间调整垫圈的方法使锁头完全滑入锁孔;插销式闭锁的调试方法,应采取从手轮处开始,沿传动方向逐次向锁头调整,使闭锁机构转动灵活,锁头同步动作。综合调试:通过增减锁头座的调整垫片,使门扇与门框紧密贴合,锁头均匀受力。3、油漆:涂漆、喷漆施工必须有相应的防火措施。门框、钢结构门扇如发现锈蚀,应先除锈,再刷底漆、刮腻子、打磨,然后再喷两遍油漆,漆膜应表面均匀、光滑、厚度达到100~120um,附着应牢固。颜色应一致,并符合《人民防空工程设备设施标志和着色标准》(RFJ01-2014)的着色规定。
管道焊接质量和油漆质量有什么要求?管道焊接处焊缝应均匀、饱满、严密;无焊渣、虚焊、气孔等现象;管道油漆之前底部应清理干净,管道油漆无露底、色差和漏漆等现象。平时通风管道穿越人防防护结构墙体如何做防护密闭处理?凡穿越临空墙、防护单元隔墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙和维护结构外墙的通风管道都应按规范要求预埋防护密闭短管,并应在土建施工时一次预埋到位。决不允许随意预留没有防护能力的混凝土孔洞。若战时不用只供平时使用的风管,应在土建结构施工阶段在洞口四周预埋钢板或在洞口内外侧四周预埋角铁框,以便临战封堵。钢板的厚度不得小于10mm,角钢可采用L80×80×8mm。人防门的安装条件有哪些?

在地铁站机器设备区的风管风亭处设定的是清理式进排风系统防护密闭门,进排风系统防护密闭门,钢架结构双扇的无门坎防护密闭门,临空墙防护密闭封堵板。清理式排入风防护密闭门集消波,防护,密闭三种功用于一体,关键作用是在防护密闭门上安裝与防护密闭门设计方案载荷同样,排风量一定的橡胶软管防爆波活门,兼顾自然通风和防护,密闭的作用。临空墙防护密闭封堵板一般用以封堵平常应用,临战无需的管口,具备抗震波工作能力,并能阻拦放射性物质染上,生物战剂和化学战剂渗透到工程项目內部。选人防门厂家认准上海圣勋安防科技有限公司。上海市地下停车场人防门供应
人防门扇安装完成后,应进行密封胶条安装,在安装中,须将其固定牢靠,关闭门扇后,门扇应与门框贴合均匀。上海人防门哪家比较好
胶管式防爆波活门,胶管式防爆波活门是一种在冲击波超压作用下能迅速关闭的活门,胶管变形后,将绝大部分冲击波堵截在工程外面,小部分冲击波进入工程头部的扩散室进一步膨胀扩散,.后削弱到允许的..压力,当作用在胶管式防爆波活门上的空气冲击波超压设计值不大于0.3MPa时,消波系统可取消扩散室,直接采用胶管式防爆波活门;胶管式防爆波活门只适用于工程的通风系统,不适用于排烟口。悬摆式防爆波(屏蔽)活门,悬摆式防爆波活门结构简单、使用维护方便,可用于工程的进、排风口或排烟口,悬摆式防爆波屏蔽活门是在普通悬摆式防爆波活门的基础上增加了屏蔽功能,防电磁脉冲能力为Ⅱ级。上海人防门哪家比较好